Hükümet yeni ulusal ve uluslararası düşük maliyetli hava rotalarını duyurdu

Hükümet, düşük maliyetli havayolu şirketlerinin yeni hava yolları ekleyeceklerini ve böylece “politikasını güçlendireceklerini” duyurdu.Açık hava“Başkan tarafından imzalanan Gereklilik ve Aciliyet Kararnamesi’nde (DNU) yer alıyor Javier Milei projede olduğu gibi Torba Kanun.

FlybondiMar del Plata’ya ek olarak bağlantı teklifini Brezilya’ya da genişletme sözü verdi; JetSmart Buenos Aires’i Şili’nin güneyindeki Concepción’a bağlayacak; Paranair Paraguay’ın başkentinden Córdoba’ya seyahat edecek; ve Brezilyalı Amaç önümüzdeki aylarda Buenos Aires’ten Bogota’ya bilet sunacak.

Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan resmi açıklamada, “Guillermo Ferraro başkanlığındaki Altyapı Bakanlığı tarafından teşvik edilen açık gökyüzü politikasıyla, giderek daha fazla sayıda havayolu şirketi ülkede uygun fiyatlarla ve rekabeti teşvik ederek yeni rotalar işletmeyi planlıyor” deniyor. .

“Şirket Flybondi Mar del Plata’yı Buenos Aires Şehri’ne bağlamaya başlamış olup, koltuklarının %90’ının dolu olduğu ilk uçuşunu gerçekleştirmiş ve bu destinasyona uçan ilk düşük maliyetli havayolunu temsil etmiştir. Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri frekansları vardır ve Aeroparque’tan kalkar. Hükümet, bu havayolunun geliştirdiği 18. yurt içi bağlantı teklifidir” diye vurguladı.

“Ayrıca Flybondi, kısa vadede gelişmeye devam eden yeni hava rotaları işletmeyi planlıyor Arjantin ve Brezilya arasındaki bağlantı teklifini genişletecek yeni destinasyonlar”, Aerolíneas Arjantins’den bahsetmeden devlete ait olmaya devam ettiğini vurguladılar.

“Başkan Javier Milei ve bunun uygulanmasından sorumlu Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenen göklerin demokratikleştirilmesi girişimi çerçevesinde şirket, JetSmart Buenos Aires’i Concepción’a bağlayacak (güney Şili) Mart ayından itibaren Santiago’dan geçmeden. Hükümet, bu hava yolunun şirketin Şili ile Arjantin arasında sağladığı iki hizmete eklendiğini ve bu durumda Santiago şehrini Buenos Aires ve Mendoza’ya bağladığını ifade etti.

“Açık semalar politikasına katılan bir diğer şirket ise Paranair yeni bir uluslararası rotayı zaten duyurmuş olan Asunción’u Córdoba şehrine bağlamak6 Mart’tan itibaren. Altyapıda Çarşamba, Cuma ve Pazar olmak üzere haftada üç uçuş olacak” diyorlar.

“Sonunda şirket AMAÇ bu durumda uluslararası bir rota da başlatacak 1 Nisan’dan itibaren Ezeiza ile Bogota arasında direkt uçuşlar başlayacakKolombiya” diye ekliyorlar.

Öte yandan, “açık semalar politikasının” “pazarda daha fazla rekabet elde etmeyi, yeni düşük maliyetli hava rotalarına ulaşmayı ve yolcular için uygun fiyatlarla geniş bir uçuş yelpazesini teşvik etmeyi” amaçladığının altını çiziyorlar.

Buna karşılık Aerolíneas Aerolíneas, bu hafta Resistencia’dan (Chaco) Puerto Iguazú’ya (Misiones) giden rotayı kurtardığını duyurdu ancak açıklamada yalnızca özel şirketlerden bahsedilmediği belirtilmedi.

İç hat uçuşlarında rekor bir yaz bekleniyor

Devalüasyona ve enflasyona rağmen, bu yaz mevcut koltuk sayısı bir rekora ulaştı; yalnızca yurt içi ve bölgesel uçuşlar için 100’ün biraz altında uçaklar yalnızca üç şirkete dağıtıldı: Aerolíneas Arjantins, Flybondi ve JetSmart.

Yıl sonu itibarıyla Havayolları’nın filosu 84 uçaktan oluşmaktaydı; bunların 11’i uzun menzilli uluslararası uçuşlar (ABD ve Avrupa), geri kalan 73’ü ise iç hat uçuşları (Embraer 190 ve Boeing 737/700 ve 800) içindi. veya hem yurt içi hem de bölgesel uçuşlar için (Boeing 737 MAX).

ABD’nin “düşük maliyetli” başkenti Flybondi ve JetSmart’ta sırasıyla 15 adet Boeing 737-700 ve 800, 8 adet Airbus A320 uçağı bulunuyor.

Yerel ticari havayolu pazarına yönelik koltuk arzı, ilk kez toplamda 15.000’den fazla koltukla neredeyse yüze yakın büyük uçağa ulaşıyor.

Ülkedeki operasyonunu kapatan ve yerel tescilli 13 Airbus A320 uçağını emekliye ayıran LATAM Arjantin 2020’den bu yana orada olmasa da, bu boşluk ABD sermayeli iki “düşük maliyetli” uçağın genişletilmesiyle kapatıldı.

Bugün Aerolíneas yaklaşık üçte ikilik payla yerel pazarın liderliğini sürdürüyor, onu Flybondi (%21) ve JetSmart (%14) takip ediyor. Ancak yeni oyuncular ortaya çıkıyor ve hem DNU’dan hem de Torbalı Kanun projesinden beklentiler var.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir